제13호 태풍 ‘돌핀’, 중국 상륙 또는 서해 북상 등 진로 불투명

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일본 남쪽 해상에서 북상 중인 제13호 태풍 '돌핀'이 중국 상륙 또는 서해 북상 등 두 갈래 경로로 예측되며 진로 예측에 어려움을 겪고 있다.

제13호 태풍 '돌핀'이 일본 열도 남쪽 먼 해상에서 서쪽으로 이동하고 있습니다. 현재 시속 20km의 느린 속도로 일본 오키나와를 향하고 있으며, 강풍 반경은 450km에 달해 전체 크기가 일본 규슈에서 홋카이도까지의 거리와 비슷합니다. 기상청에 따르면 5일 오후 3시 기준, 태풍의 중심 최대풍속은 초속 43m, 중심기압은 950hPa로 분석되었습니다.

태풍 '돌핀'은 먼 해상에서 '강도 5'(중심 풍속 초속 54m 이상)의 강한 세력을 보인 후 점차 약화하여 현재는 '강도 3'을 유지하고 있습니다. 중국을 향해 이동하는 동안에도 '강도 3' 수준의 세력을 유지할 것으로 전망됩니다. 각국 기상청의 예측을 종합해 볼 때, 태풍은 중국을 향할 가능성이 높은 것으로 보입니다.

초기 예측과 달리, 4일 오전 일본 기상청의 120시간 예측에서는 태풍이 서해 쪽으로 방향을 틀 것으로 예상했습니다. 하지만 5일 오전 예측에서는 일본 기상청을 포함한 대부분의 태풍 예측 기관에서 태풍이 중국에 상륙하거나 중국 연안을 따라 북상할 가능성이 크다고 전망을 수정했습니다.

유럽중기예보센터(ECMWF)의 예측에 따르면, 태풍 '돌핀'은 중국 내륙에 상륙하거나 연안을 따라 서해로 북상하는 두 가지 경로가 모의되고 있습니다. 이러한 진로 예측의 불확실성은 태풍의 이동 방향을 결정하는 외부 환경의 지향류가 뚜렷하지 않기 때문입니다. 북반구에서는 북서진하려는 태풍 고유의 성질로 인해 자체 힘으로 시속 20km 안팎의 속도로 서쪽을 이동해 왔습니다.

태풍은 주말까지 표류하다가 현재 고기압의 가장자리를 만난 것으로 보입니다. 태풍이 특정 방향으로 진로를 정하려면 고기압 가장자리에 올라타 대기 상층의 제트기류와 만나야 하지만, 현재 상층 흐름이 태풍과 동떨어진 상태입니다. 전문가들은 마치 구슬이 굴러갈 도랑을 찾듯, 태풍도 주변 환경 흐름을 따라 움직이게 되는데, 현재 그러한 뚜렷한 도랑이 보이지 않는 상황이라고 설명합니다.

강남영 경북대 지리학과 교수는 "태풍이 활발하게 움직이기 위해서는 지상에서 빨아올린 공기를 상단에서 잘 방출해야 하는데, 현재 태풍 주변으로는 뚜렷한 흐름이 없어 세력이 약해지는 요인이 되고 있다"고 분석했습니다. 또한, "태풍 상단의 기류 흐름, 즉 진로를 결정하는 '도랑'이 결정되는 과정이 복잡하여 예측의 불확실성이 크다"고 덧붙였습니다. 실제로 5일 오후 천리안 2A 위성영상에서도 중국 상하이 연안의 구름은 한 방향으로 흐르는 반면, 태풍 가장자리의 구름은 방향성 없이 퍼지는 모습이 관측되었습니다.

이러한 예측 불확실성 속에서 태풍 '돌핀'은 중국 상륙이 다소 우세해지고 있지만, 이후 비구름이 다시 한반도를 향할 경우 폭우 피해에 대비해야 합니다. 만약 중국 상륙 후 서해를 따라 북상한다면, 제주와 남부지방, 특히 지리산 부근에 강풍을 동반한 폭우를 내려 큰 피해를 줄 가능성이 있습니다. 또한, 29도 안팎의 높은 서해 표층 수온은 태풍의 세력을 강화하는 요인이 될 수 있습니다.

강 교수는 "사고 발생을 미리 인지하고 안전벨트를 하는 것처럼, 모든 가능성을 열어두고 미리 대비해야 한다"고 강조했습니다. 그는 "예측 정확성 문제로 접근하기보다, 태풍이 올 경우 피해가 예상되는 상황이므로 방재 관점에서 선제적으로 대비해야 한다"며 "모델 예측이 갑자기 바뀌어 서해 북상 진로를 따른다고 해도 이미 남은 시간이 얼마 없을 수 있다"고 경고했습니다. 태풍 '돌핀'이 한반도에 직접적인 영향을 줄 시기는 다음 주가 될 것으로 예상되며, 이번 주말까지는 폭염에, 다음 주부터는 태풍의 영향으로 약화된 비구름에 대비가 필요합니다.